
سأقول على الفور: يعتقد الكثير من الناس أنه يمكنهم تناول أي شيءالصحافة المستديرة، نعلق علىجرار صغير- والحيلة في الحقيبة . خطأ. غالبًا ما يتم تجاهل التوازن بين قوة الإقلاع وعرض العمل، والأهم من ذلك، نوع محرك الأقراص. الأمر ليس بهذه البساطة مع جرار صغير.
لقد بدأت، مثل كثيرين آخرين، بفكرة توفير المال. لماذا جرار كبير بمساحة 20 هكتارا؟ اشتريت جرارًا صغيرًا صينيًا بقوة 35 حصانًا. وإليها - أول مكبس دائري تم العثور عليه. بدا الأمر منطقيًا. أظهر موسم القص الأول: الجرار الصغير يسحب، ولكن على المنحدرات أو عندما يكون العشب كثيفًا، تنخفض السرعة، وتبدأ الصحافة في "الاختناق"، وتشكل لفات غير متساوية وفضفاضة. يتم تعبئة العمود بشكل غير متساو. كان هذا هو الدرس الأول: مجرد توافق الاقتران ليس كافيًا. أنت بحاجة إلى احتياطي طاقة خصيصًا لمحرك الضغط، خاصة إذا كان يحتوي على محرك ميكانيكي وليس محركًا مستقلاً.
ثم كانت هناك تجربة مع محدد أوروبي. جودة البناء مذهلة ولكن السعر أيضًا... وهنا الفارق الدقيق: لقد تم تصميمه للجرارات بقوة 45 حصان. طفلي؟ رسميًا، قمت بسحبه من اللون الأزرق، ولكن عندما تم تشغيل غرفة الضغط، اختنق المحرك ببساطة. كان علي أن أبيع. لقد فقدت الوقت والمال، لكنني أدركت: أحتاج إلى البحث عن نماذج متخصصة خصيصًا للمعدات الخفيفة. ليست تلك المخصصة للجرارات الكبيرة، ولكن تلك التي تم تصميمها من الصفر للوفاء بالقيودجرارات صغيرة.
ومن ثم جئت عبر منتجات الشركة ?Jiujia؟ (شركة تصنيع الآلات Hulunbuir). على موقعهم على الانترنتcn-fascar.ruلقد رأيت خطًا يُذكر فيه بوضوح الحد الأدنى لقوة الجرار لكل طراز. وكان هذا بالفعل علامة على فهم المشكلة. تضع الشركة نفسها كمؤسسة حديثة متكاملة للإنتاج الذكي للزراعة وتربية الماشية. بالنسبة لي، كان المفتاح هو أنهم يجمعون بين التطوير والإنتاج، مما يعني أنهم قادرون على التكيف.
لذلك، بعد التجربة والخطأ، تم تشكيل قائمة مرجعية. أولا، نوع محرك الأقراص. بالنسبة للجرار الصغير، غالبًا ما يكون من الأفضل أن يكون لديك مكبس مع محرك هيدروليكي خاص به مدعوم من PTO. إنه يخلق ضغطًا أكثر استقرارًا ويضع حملًا أقل على محرك الجرار عند الأحمال القصوى. يعد القيادة الميكانيكية من خلال الكردان أبسط، ولكنها تتطلب 540 دورة في الدقيقة ثابتة عند PTO، وهو أمر ليس مريحًا دائمًا لجرار منخفض الطاقة.
ثانيا، عرض العمل ووزن اللفة. هناك إغراء لاتخاذ نموذج بقبضة 1.8 متر من أجل العمل بشكل أسرع. ولكن إذا كان لديك جرار صغير بقوة 25-30 حصان، فهو ببساطة لن يوفر القوة اللازمة لتشكيل لفة كثيفة بهذا العرض. سوف تحصل على "كعكة" من قش القش والتي سوف تتفكك أثناء التحميل. أفضل من 1.4-1.5 متر، ولكن بالة كثيفة وأنيقة. بالمناسبة، تقدم شركة Jiujia نماذج ذات كثافة ضغط قابلة للتعديل - وهذا يوفر عليك عند العمل مع محاصيل مختلفة.
ثالثًا، الأشياء الصغيرة التي تصبح الأشياء الرئيسية. على سبيل المثال، البيك اب مع بكرة عائمة. في حقلنا غير المستوي، لا يعد هذا ترفًا، بل ضرورة حتى لا نفقد شباك الرياح. أو نظام الربط. يمكن أن تنكسر خيوط البولي بروبيلين الرخيصة عند الكثافة العالية. أنت بحاجة إلى إلقاء نظرة على موثوقية وحدة الربط والقدرة على العمل بمواد مختلفة.
أخذت نموذجًا من Jiujia للاختبار. —الصحافة المستديرةسلسلة أعلنت للجرارات من 25 حصان. وصل وتثبيت. أول شيء لاحظته هو الاقتران المدروس جيدًا. ليس مجرد دعامة، ولكنه نظام يسمح لك بالرسو بسرعة والحفاظ على زاوية جيدة للمحور المحوري. هذا مهم عندما تعمل بمفردك.
وكان القص الأول على البرسيم. اللفة خفيفة ورقيقة. عملت الصحافة بسلاسة، لكنني لاحظت أن القوائم كانت أقل كثافة قليلا مما أود لمزيد من النقل. النقطة الثانية المهمة: على الموقعcn-fascar.ruيشار إلى أن الشركة لا يقتصر نشاطها على المبيعات فحسب، بل تشمل الخدمة أيضًا. لقد اتصلت ووصفت المشكلة. لم يقولوا لي "هل هذا طبيعي؟"، لكنهم شرحوا لي كيفية ضبط الضغط في غرفة الضغط لمحصول معين. وبعد التعديل زادت الكثافة بنسبة 30 بالمائة.
ثم كان هناك عمل على القش الجاف والصلب بعد حصاد الحبوب. هنا ظهرت مشكلة محتملة أخرى - وهي تآكل أسنان الالتقاط. لقد عملنا بشكل مكثف لمدة ثلاثة أيام. وفي نهاية النوبة، سمع طرقًا خفيفًا. اتضح أن أحد أصابع البكرة قد أصبح مفككًا. بناء على الخبرة مع المعدات الأخرى، كنت أتوقع بحثا طويلا عن قطع الغيار. ولكن هنا، مع العلم أن؟جيوجيا؟ - هذه مؤسسة متكاملة ذات دورة كاملة، من التطوير إلى المبيعات، طلب رسم للوحدة. لقد أرسلوها بسرعة، وجدتها باستخدام رقم القطعة الموجود في أقرب وكيل. تم استبداله خلال ساعة هذه هي الفائدة العملية من اختيار شركة مصنعة ذات سلسلة كاملة، وليس مجرد موزع.
أحد الأخطاء الشائعة هو تجاهل تحضير الجرار الصغير. قبل بدء الموسم باستخدام المكبس، من الضروري التحقق ليس فقط من PTO، ولكن أيضًا من النظام الهيدروليكي (إذا كان المحرك هيدروليكيًا)، وشد الحزام، وضغط الإطارات. في الجرار الصغير، يمكن أن يؤثر انخفاض ضغط الإطار الخلفي بشكل خطير على الجر والثبات عند رفع حزمة كاملة.
نقطة أخرى هي النقل. يبدو أنجرار صغيربضغطة صغيرة يمكن نقلها بسهولة على أي مقطورة. ولكن عندما يتم فصل المكبس، غالبًا ما يتغير مركز ثقله. بمجرد أن أقلب المقطورة تقريبًا عن طريق تثبيتها بشكل غير صحيح. الآن أقوم دائمًا بوضع الجزء الثقيل (وحدة الضغط) بالقرب من جانب المقطورة.
ونعم، عن الخدمة في هذا المجال. احتفظ دائمًا بالمفاتيح الخاصة بهذه الصحافة المعينة في متناول اليد (غالبًا ما تكون متضمنة) وخيوط احتياطية. لا تأمل أن "هذا سيفي بالغرض". بمجرد أن أهملت تشحيم المحامل الموجودة على عمود البكرة في منتصف الموسم - ونتيجة لذلك، اضطررت إلى استبدال المجموعة بأكملها في منتصف العمل. الآن لدي جدول صيانة صارم، لا يرتبط بالساعات، بل بحجم اللفات المجمعة. للنموذج من؟ Jiujia؟ لقد طورت قاعدتي الخاصة: كل 50 لفة، تحقق من جميع آليات التوتر ونقاط التشحيم.
إذن، هل يعتبر الجرار الصغير والمكبس الدائري زوجًا مثاليًا؟ بالنسبة للمزارع الصغيرة والمتوسطة الحجم، للمناطق ذات التضاريس الصعبة، حيث لا يستطيع الجرار الكبير الدوران - نعم، مثالي. ولكن فقط إذا اقتربت من الاختيار ليس كشراء سلاح منفصل، ولكن كإنشاء نظام.جرار صغيروالصحافة المستديرةيجب أن تكون متوافقة في الروح، وليس فقط في المواصفات الفنية.
الآن أرى كيف يتطور السوق. تظهر المكابس المزودة بأجهزة استشعار التعبئة والربط التلقائي. لا يزال هذا أمرًا نادرًا بالنسبة للجرارات الصغيرة، لكن شركات مثل Jiujia، التي تعمل في مجال الإنتاج الذكي، قد تقدم مثل هذه الحلول في قطاع المعدات الخفيفة. سيكون من الرائع، على سبيل المثال، أن يكون لديك مؤشر بسيط لكثافة البالة في قمرة القيادة.
وفي النهاية النجاح يكمن في التفاصيل. ليس على علامة تجارية رفيعة المستوى أو بأقل سعر، ولكن على مدى فهم الشركة المصنعة لتفاصيل العمل جنبًا إلى جنب مع المعدات منخفضة الطاقة. ويعتمد ذلك على ما إذا كنت، كمشغل، على استعداد لدراسة ليس فقط التعليمات، ولكن أيضًا سلوك هذين الزوجين في مجال عملك. قادتني تجربتي، بما في ذلك الإخفاقات، إلى نماذج محددة والفهم الذي يحظى بالدعم من الشركة المصنعة التي تصمم وتصنع كل شيء بنفسهشركة Hulunbuir؟جيوجيا؟، يكلف في بعض الأحيان أكثر من بضعة حصانا إضافية. أصبح العمل أكثر قابلية للتنبؤ به. وفي أعمالنا، القدرة على التنبؤ هي الربح.
ص>