
عندما يتحدثون عن إنتاج الآلات الزراعية، يتخيل الكثيرون على الفور ورش العمل والآلات واللحام. لكن هذه ليست النقطة. الهدف هو إنشاء آلة تعمل في الحقل لأكثر من موسم واحد، والتي لن يكون من الضروري إصلاحها في منتصف موسم الحصاد بسبب شيء صغير مثل أسطوانة هيدروليكية فاشلة أو إطار متصدع من الاهتزاز. هذا هو التحدي الرئيسي. نحن في؟ جيوجيا؟ لقد مررنا بهذا، أكثر من مرة. بدأ كل شيء، مثل العديد من الآخرين، بمكبسات بسيطة، ولكن سرعان ما أصبح واضحًا: بدون تطوراتنا الخاصة، دون فهم الهندسة الزراعية وظروف التشغيل الحقيقية، هذا طريق إلى لا مكان. إن مجرد نسخ عمل شخص آخر أمر لا طائل منه.
المرحلة الأكثر إيلاما هي الانتقال من النموذج الأولي إلى السلسلة. يبدو أن كل شيء قد تم حسابه، وتم الانتهاء من الاختبارات على المنصة. لكن الدفعة الأولى من السيارات التي تم إرسالها إلى العملاء في كازاخستان جعلت وجودها محسوسًا. ليس على نطاق واسع، ولكن كانت هناك شكاوى حول موثوقية البريمة في موزعات الأعلاف. على الحامل تم تدويره بشكل مثالي، ولكن في الواقع، عند العمل باستخدام السيلاج الرطب، نشأت أحمال زائدة لم نتوقعها. كان علينا تغيير تصميم محرك الأقراص بشكل عاجل وتقوية الأعمدة. لقد كان هذا درسًا: يجب أن تكون الاختبارات أقرب ما تكون إلى الاختبارات "القتاليّة". الظروف بدلا من الظروف المختبرية المثالية.
نقطة أخرى هي الخدمات اللوجستية لقطع الغيار. نحن ننتج المعدات في هولونبوير، وأسواقنا الرئيسية هي بالطبع مناطق أخرى. من غير المقبول أن ينتظر عميل من منطقة نوفوسيبيرسك أسبوعين للحصول على حشية للنظام الهيدروليكي. كان علينا بناء شبكة من مراكز الخدمة مع الحد الأدنى من المخزون من المراكز "الأكثر شهرة". المواقف. إنها باهظة الثمن، لكن لا يمكنك العيش بدونها اليوم. موقعناcn-fascar.ruلم تصبح مجرد بطاقة عمل، ولكنها أصبحت أداة يمكن للتجار والمزارعين النهائيين من خلالها العثور بسرعة على المخططات والوثائق الفنية وملء طلب للجزء المطلوب. هذا يقلل من التوتر.
وبالطبع اللقطات. إن العثور على عامل لحام جيد يلحم الإطار ليس فقط بدرزة متساوية، ولكن مع فهم الأحمال المستقبلية هو قصة كاملة. لقد أمضينا الكثير من الوقت في ضمان سفر المتخصصين الرئيسيين من الإنتاج مع فرق الخدمة في رحلات ميدانية. انظر بالضبط أين انفجر الإطار الذي كانوا يقومون بتجميعه. يعد هذا حافزًا أفضل للعمل الجيد من أي تعليمات.
في الوقت الحاضر، هناك الكثير من الحديث عن الزراعة الدقيقة والتكنولوجيا الذكية. موقفنا كماالشركة المصنعة للآلات الزراعية- لا تعلق مجموعة من أجهزة الاستشعار من أجل التسويق، ولكن قم بتنفيذ شيء يحقق التوفير بالفعل. على سبيل المثال، قمنا منذ فترة طويلة بتجربة نظام لتسوية الرأس تلقائيًا على المنحدرات في حصاداتنا. لم نقم بشراء وحدة جاهزة، بل طورنا نظامنا الخاص، والذي كان أبسط وقابل للإصلاح في الميدان. لم ينجح الأمر على الفور، وكانت الإصدارات الأولى متقلبة، ولكن في النهاية وُلد حل، والذي أصبح الآن قياسيًا وتحظى بتقدير المزارع في المناطق الجبلية.
تم الإعلان عن مشروعنا على أنه متكامل - من التطوير إلى الخدمة. هذه ليست كلمات فارغة. يجلس مصممونا في نفس المبنى مع قسم الضمان. وعندما تأتي شكوى بخصوص نموذج جديد لآلة رش الأسمدة المعدنية، يذهب المهندس الذي صممها للتحقيق فيها شخصياً. يمكن أن يكون الأمر مزعجًا، لكن هذه هي الطريقة الوحيدة لجعله موثوقًا حقًاسيارات. في بعض الأحيان تؤدي هذه التعليقات إلى تحسينات لم يتم أخذها في الاعتبار في البداية.
وكانت القصة مماثلة مع قطاع الثروة الحيوانية. لقد صنعنا خلاط مروحية للأعلاف. يبدو أنه لا يوجد شيء معقد. ولكن اتضح أنه حتى الخلط أمر بالغ الأهمية، وإلا فإن الأبقار ستواجه مشاكل. كان علينا إشراك أحد تقنيي التغذية وإجراء عشرات الاختبارات على أنواع مختلفة من الأعلاف. يحتوي جواز السفر الخاص بهذه الآلة الآن على توصيات حقيقية تم اختبارها في المزرعة بشأن أوقات خلط السيلاج والقشور والمواد المضافة. هذا هو التكامل الذي يمنح المنتج ميزة.
أحد الأسئلة الرئيسية التي يطرحها العملاء: "لماذا تعد معداتك أغلى من بعض نظائرها؟" عليك أن تشرح ذلك بأصابعك. خذ على سبيل المثال محور عجلة المقطورة. يمكنك استخدام الفولاذ العادي 3 وجعله أرخص. ولكن في ظل ظروف الطرق والأحمال الروسية، قد لا تصل حتى إلى نصف الموارد المعلنة. لقد تحولنا إلى فولاذ أكثر خلائطًا ونستخدم المعالجة الحرارية. الجزء أكثر تكلفة بنسبة 15٪، لكن مدة خدمته تزيد بشكل كبير. بالنسبة للمزارع الذي لا يأخذ في الاعتبار سعر الشراء فحسب، بل أيضًا تكلفة الملكية، فهذه حجة.
ولكن هناك مطبات هنا أيضا. في أحد الأيام، في محاولة لمواكبة السعر، قمنا بتبسيط تصميم تركيب جهاز القطع على الجزازة. لقد وفرنا كيلوغرامًا من المعدن وساعتين من التجميع. والنتيجة هي أنه خلال الموسم الثاني، ظهرت العديد من السيارات ردود فعل عنيفة في الوحدة الأكثر أهمية. كان علينا إعادة التصميم القديم المثبت وترقية الوحدات المباعة بالفعل مجانًا. السمعة أكثر قيمة. الآن أي تبسيط يخضع لأشد الاختبارات في ساحة الاختبار.
في الوقت الحاضر، هناك الكثير من الضجيج حول استبدال الواردات. بالنسبة لنا هذا ليس مجرد شعار. لقد عملنا منذ فترة طويلة على توطين المكونات، وخاصة الوحدات الهيدروليكية ووحدات التحمل. ولكن من المهم ليس فقط الاستبدال، بل الحفاظ على المعلمات أو تحسينها. على سبيل المثال، استغرق الانتقال إلى الأختام المحلية للأسطوانات الهيدروليكية ما يقرب من عام: تم اختبار ماركات مختلفة من المطاط وفحصها للتأكد من مقاومتها للصقيع والتآكل. لقد وجدنا خيارًا يتجاوز الخيار المستورد المستخدم سابقًا من حيث مقاومة الكشط. وهذا عمل شاق، وغير مرئي من الخارج، ولكنه يشكل أساس الاستدامةإنتاج الآلات الزراعية.
إذا حكمنا من خلال الطلبات الواردة من مجالاتنا (بالمعنى الحرفي والمجازي)، فإن الاتجاه يتجه نحو العالمية والنمطية. ليس من المربح للمزارع أن تحتفظ بأسطول مكون من عشرات الآلات المتخصصة للغاية. بدلاً من ذلك، سيكون هناك طلب على الهيكل الأساسي، والذي يمكنك توصيله بسرعة إما بجرافة أمامية أو مكنسة أو مفرشة. نحن نتحرك بالفعل في هذا الاتجاه، ونقوم بتطوير مثل هذه المنصة. تكمن الصعوبة في توحيد أنظمة التحكم والموصلات الهيدروليكية، لكن المشكلة قابلة للحل.
والثاني هو الخدمة كخدمة. نحن في؟ جيوجيا؟ نحن نقدم تدريجيًا نظامًا نعرض فيه على عميل كبير ليس فقط بيع آلة الحصاد، بل الدخول في اتفاقية لصيانتها الكاملة طوال فترة خدمتها بالكامل. نقوم بإجراء الصيانة المجدولة بأنفسنا، ونراقب تآكل المكونات، ونجهز الأجزاء مسبقًا. بالنسبة للعميل - القدرة على التنبؤ بالتكاليف وقلة التوقف. بالنسبة لنا - علاقات طويلة الأمد وفهم عميق لكيفية تصرف معداتنا في الحياة الواقعية. هذه معلومات لا تقدر بثمن للمصممين.
وأخيرا، البيئة والحفاظ على الموارد. انها ليست مجرد؟ الخضراء؟ العلاقات العامة نحن نتحدث عن الفوائد المباشرة. تهدف تطوراتنا الجديدة في خط آلات استخدام الأسمدة العضوية السائلة إلى تقليل فقد النيتروجين والجرعات الدقيقة. وهذا يقلل من تكلفة الإنتاج بالنسبة للمزارع والعبء على البيئة. إن الطلب على مثل هذه الحلول سوف ينمو فقط، ولديناالإنتاجيجب أن تكون مستعدة لهذا. لم يعد هذا مجرد حديد، بل هو تعايش معقد بين الميكانيكا والإلكترونيات والهندسة الزراعية. وربما يكون هذا هو التحدي الحديث لورشة العمل لدينا.
ونتيجة لذلك، فإن إنتاج الآلات الزراعية لا يتعلق بالتصريحات الصاخبة. يتعلق الأمر بالعمل اليومي: قبول المعدن الوارد، والتحقق من جودة اللحام، والاستماع إلى شكوى من ميكانيكي من مزرعة نائية، ووضع اللمسات النهائية على النموذج ثلاثي الأبعاد للتجميع. إنها دورة ليس لها نهاية. النجاح هو عندما لا يوبخوا معداتك، ولكن ببساطة يعملون عليها لسنوات، ويستهلكون كل صاعقة. وعندما يأتون للسيارة التالية، لا يختارون بالسعر، ولكن بالاسم. وهذا ما نسعى لتحقيقه في شركة Hulunbuir Jiujia. ببطء، مع الأخطاء، ولكن بإصرار.
ص>