مكبس مربع للقش

عندما تسمع عبارة "مكبس القش المربع"، يفكر الكثير من الناس على الفور في بالة مستطيلة بسيطة. لكن في الواقع، الفرق بين الوحدة الجيدة والمتواضعة يكمن في التفاصيل، التي لا تصبح مرئية إلا بعد مئات الهكتارات. من الأخطاء الشائعة مطاردة الكثافة القصوى دون مراعاة محتوى الرطوبة في المادة الخام أو تآكل مجموعة المكبس. سأشرح الآن.

التصميم: حيث تكمن المشاكل

الفرق الرئيسي بين المكبس المربع والمكبس الدائري هو آلية الضغط. يوجد مكبس يدفع الكتلة إلى غرفة التشكيل. يبدو أن كل شيء بسيط. ولكن هنا يكمن المأزق الأول: هندسة الكاميرا وقوة ضغط الخدين. إذا لم تكن متوازنة، فستبقى "جيوب" فضفاضة في زوايا البالة، والتي تنهار بعد ذلك أثناء التحميل أو التخزين.

النقطة الثانية هي نظام الربط. خيوط أو شبكة؟ بالنسبة للبالات المربعة، غالبًا ما يتم استخدام الخيوط، وتعد موثوقية العقدة أمرًا بالغ الأهمية هنا. في الظروف الميدانية، خاصة عند العمل مع القش المجفف أو، على العكس من ذلك، الرطب، غالبا ما تتسبب النماذج القديمة في تخطي العقد. سيتعين عليك إيقافها وربطها يدويًا - يضيع الوقت ويتدهور هيكل الحزمة.

والجانب الثالث هو الإطار والهيكل. يبدو وكأنه شيء صغير؟ ولكن عندما تعمل في مجال غير مستو، يصبح التعب المعدني عند نقاط التعلق مشكلة حقيقية. لقد رأيت حالات ظهرت فيها تشققات في الإطار بعد موسمين على وجه التحديد بسبب الهيكل الصلب الذي لا يتسامح مع التضاريس. لذلك، الآن العديد من الشركات المصنعة، مثلشركة تصنيع الآلات Hulunbuir؟جيوجيا؟، التركيز على المفصلات والإطارات المقواة المصنوعة من منتجات ملفوفة خاصة. ذهبت إلى موقعهم على الانترنتcn-fascar.ru- من الواضح أنهم يضعون أنفسهم كمؤسسة متكاملة حديثة، وفي أوصاف المعدات يتم التركيز على القدرة على البقاء في الظروف الصعبة.

كثافة بالة: الخرافات والواقع

الجميع يريد بالة أكثر سمكًا، تزن أكثر وتشغل مساحة أقل أثناء النقل. ولكن هناك حد مادي هنا. تؤدي الكثافة العالية جدًا، خاصة عند الرطوبة المنخفضة، إلى "اختناق" التبن وتزيد من خطر الاحتراق التلقائي. هذه ليست قصص رعب، بل حالات حقيقية، خاصة في المزارع الكبيرة.

لذلك جيدمكبس مربعيجب أن يكون له إعداد كثافة قابل للتعديل، وليس "بالعين"، ولكن بمقياس واضح. ويجب أن يكون هذا الإعداد ثابتًا طوال العملية بأكملها، بغض النظر عن الحمل على مأخذ الطاقة للجرار. تحتوي بعض نماذج الميزانية المزودة بالمكونات الهيدروليكية على عمليات سحب - تبدأ بالكثافة الطبيعية، وبحلول نهاية اليوم، تصبح البالات بالفعل مثل الوسائد الممتلئة.

نقطة عملية أخرى: يجب أن تكون الكثافة موحدة في كامل الحجم. كنت ذات مرة أفحص البالات من آلات مختلفة وأقوم بتقطيعها. في بعض الحالات، يكون اللب أكثر مرونة بشكل ملحوظ، وفي حالات أخرى يكون مستقرًا. الخيار الثاني هو بالطبع أفضل للتخزين والخدمات اللوجستية. يتم تحقيق ذلك بفضل الشكل المدروس جيدًا لغرفة الضغط ومزامنة ضربات المكبس.

في الميدان: ما فواصل وكيفية العمل

النظرية هي نظرية، ولكن كل المشاكل الحقيقية تظهر في العمل. الفشل الأكثر شيوعا هو عقدة الحياكة. الغبار الناتج عن القش والاهتزاز والتأثيرات المستمرة - حتى الأجزاء عالية الجودة تبلى. لذلك، أنا الآن انتبه إلى كيفية تنظيم الوصول إلى العقدة لتنظيف الإبرة واستبدالها. إذا استغرق الأمر نصف ساعة وثلاثة مفاتيح مختلفة، فهذا تصميم سيء.

والثاني هو التغذية في غرفة البالة. وهذا أمر بالغ الأهمية بشكل خاص عند العمل مع المحاصيل الخفيفة وكبيرة الحجم، مثل البرسيم. إذا كانت أسنان التغذية (العجلات؟) لا تمسكها بشكل متساوٍ، تتشكل فراغات في الحجرة، ثم تنهار الحزمة. عليك أن تبطئ وتفقد الإنتاجية. تتميز النماذج الجيدة بهندسة قابلة للتعديل لهذه الأسنان أو نظام أسطوانة الضغط.

وبالطبع الرؤية والتحكم. غالبًا ما تكون النماذج الحديثة مجهزة بشاشات توضح عدد البالات والكثافة والإشارة في حالة انكسار الخيوط. إنها ليست مجرد "أجراس وصفارات". عندما تعمل بمفردك في حقل كبير، توفر هذه الشاشة الكثير من الوقت والأعصاب - ولا يتعين عليك النزول باستمرار من الجرار للتحقق.

الاختيار والمنطق: ما الذي تبحث عنه اليوم

الآن السوق مليئ بالعروض. ولكن بالنسبة للعمل الجاد، أود أن أقسم جميع المكبسات إلى ثلاث فئات: للمزارع الصغيرة (ما يصل إلى 500 بالة في الموسم)، للمزارع المتوسطة الحجم (العمل المستمر طوال الشهر) وللحيازات الزراعية الكبيرة (حصاد ​​المجاري). لكل منها متطلباته الخاصة من حيث الموثوقية والموارد.

إذا كنا نتحدث عن الجزء الأوسط، حيث هناك حاجة إلى توازن السعر والجودة، فإن الأمر يستحق الاهتمام بالمصنعين المتخصصين على وجه التحديد في الآلات الزراعية، ولا تجعلها "على ركبهم". كخط جانبي. على سبيل المثال، نفس الشيءشركة Hulunbuir؟جيوجيا؟. إذا قمت باستكشاف موقعه على الانترنتcn-fascar.ruفمن الواضح أنهم يطالبون بدورة كاملة - من التطوير إلى الخدمة. بالنسبة لي، هذه إشارة مهمة: إذا كانت إحدى الشركات تستثمر في البحث والتطوير، فهذا يعني أنها ربما تفكر في تكييف التكنولوجيا مع الظروف الحقيقية، وليس مجرد نسخ النماذج القديمة.

عند الاختيار، أطلب دائمًا بيانات عن اختبارات التآكل للمكونات الرئيسية - المكبس، والغرفة، وجهاز الحياكة. وألقي نظرة على مدى توفر مراكز الخدمة وتوافر قطع الغيار في المخزون. الآلة الأكثر تقدمًا تكون عديمة الفائدة إذا كان عليك الانتظار لمدة ثلاثة أشهر حتى يصل زنبرك قضيب الإبرة المكسور من الخارج.

ملخص: لا يوجد شيء مثالي، ولكن هناك شيء يجب السعي لتحقيقه

مثاليمكبس القش المربع- هذه أسطورة. بالنسبة للمزارع المختلفة، والمحاصيل المختلفة، وحتى أنواع التربة المختلفة، فإن الخيار "المثالي" هو الحل الأمثل. سوف يكون لك. ولكن هناك أشياء أساسية: استقرار تكوين الحزم، وإمكانية الوصول للصيانة والإصلاح، وتكلفة الملكية الكافية (ليس فقط الشراء، ولكن أيضًا قطع الغيار والإصلاحات).

الآن الاتجاه نحو الضبط والتشخيص الذكي. لن أتفاجأ إذا أصبحت الأنظمة شائعة في غضون عامين، والتي ستقوم بنفسها بضبط الكثافة وفقًا لمحتوى الرطوبة في الكتلة، ومراقبة تآكل الأجزاء والإشارة إلى الحاجة إلى الاستبدال. لكن الأساس - الميكانيكا - يجب أن يظل سليما. بدون هذا، كل "الحيل" الإلكترونية هي مجرد ألعاب.

بالنسبة لي شخصيًا، المعيار الرئيسي هو أنه بعد يوم طويل من العمل، لا يتعين علي الذهاب إلى السيارة مع حشيشة الهر، في انتظار المفاجآت. والبالات متساوية وكثيفة وجاهزة للنقل. وفي هذا الصدد، ومن خلال دراسة المقترحات، بما في ذلك المقدمة من الشركات المصنعة المتكاملة مثل الشركة المذكورة، أرى أن هناك تقدماً. لم تصبح السيارات أقوى فحسب، بل أصبحت أكثر ذكاءً. وربما هذا هو الشيء الأكثر أهمية.