
عندما يتحدث الناس عن المعدات الزراعية ذات العجلات، يفكر الكثير من الناس على الفور في الجرارات - وهذا كل شيء. ولكن هذا مجرد غيض من فيض. في الواقع، لا يعد الاختيار بين التصميم ذو العجلات والتصميم المجنزرة مجرد مسألة سعر أو "أيهما يبدو أكثر روعة في الملعب؟" يتعلق الأمر أولاً وقبل كل شيء بالتكنولوجيا الزراعية ونوع التربة وحتى كيفية التخطيط لدورة المحاصيل. من الأخطاء الشائعة مطاردة القوة أو العلامة التجارية الفاخرة ونسيان كيفية تفاعل تلك السيارة مع أرضك المحددة. ضغط التربة هو ما يتذكره الكثير من الناس بعد ذلك، عندما يرون أنه بعد مرور جرار ثقيل بعجلات، تشكل "نعل محراث" في عمق الطبقة الصالحة للزراعة، ويقف عليه الماء، لكن الجذور لا تمر من خلاله.
لنأخذ على سبيل المثال الوظائف التي تكون فيها السرعة والتنقل بين المجالات أمرًا مهمًا. نقل المحاصيل، توزيع الأسمدة، العديد من أنواع المعالجة قبل الزراعة. هناالآلات الزراعية ذات العجلاتخارج المنافسة. أتذكر كيف حاولوا في إحدى المزارع استخدام جرار مجنزر لنقل الحبوب من الحقل إلى المزرعة - تحول توفير الخدمات اللوجستية إلى كابوس بسبب السرعة المنخفضة والأضرار الحقيقية التي لحقت بالطرق العامة. لقد تحولنا إلى الجرارات ذات العجلات القوية والمقطورات - كل شيء في مكانه.
فارق بسيط آخر هو التنوع. الجرار ذو العجلات القوية الحديثة هو في الواقع وحدة طاقة. يمكنك توصيل محمل أمامي به، ثم التبديل بسرعة إلى آلة بذارة، ثم إلى آلة رش. مع اليرقات، يكون أداء مثل هذه الحيل أكثر صعوبة ويستغرق وقتًا أطول. بالنسبة للمزارع المتوسطة والكبيرة التي لديها قائمة متنوعة من الوظائف، يعد هذا أمرًا بالغ الأهمية. التوقف في؟النوافذ؟ في 2-3 أيام يمكن أن يؤدي إلى فقدان المحاصيل.
ولكن هناك مطبات هنا أيضا. الإطارات. ليس تلك الموجودة في سيارة الركاب. نحن نتحدث عن الاختيار الصحيح لنصف القطر والعرض ونمط المداس، والأهم من ذلك، الضغط. هناك الكثير من الحديث هذه الأيام عن أنظمة نفخ الإطارات المركزية (CTIS)، والتي تسمح لك بتخفيف الضغط أثناء العمل في الميدان، ثم ضخه للقيادة على الطريق. هذه التكنولوجيا ليست جديدة، ولكنها أصبحت في النهاية متاحة وموثوقة للقطاع الجماهيري. هذا يقلل بشكل خطير من تأثير الضغط.
كل الحديث عن الكفاءة يعتمد على حالة التربة. وهنا، في منطقة الزراعة المحفوفة بالمخاطر، يعد هذا الأمر حساسًا بشكل خاص. رأيت الحقول التي لم يعملوا فيها طوال عقود إلا بمعدات ثقيلة ذات عجلات، وتحولت التربة إلى ركيزة هامدة. والمثال المعاكس هو المزرعة التي أدخلت على الفور وحدات ذات عجلات أخف وواسعة النطاق في التناوب ورفضت الخروج إلى الحقل في رطوبة حدودية. كان الاختلاف في بنية التربة ونتيجة لذلك في المحصول مذهلاً.
لذلك، فإن الاتجاه الحالي ليس زيادة الحمولة بأي ثمن، بل الفكر. أنظمة القيادة الأوتوماتيكية التي تسمح للمعدات بالسير بشكل صارم على طول المسار، مما يقلل من مساحة التربة المضغوطة. أجهزة الاستشعار التي تراقب الانزلاق وتوزيع الأحمال. لم يعد هذا خيالًا، بل خيارات يقدمها العديد من الشركات المصنعة، بما في ذلك، بالمناسبة، الشركاء الصينيون الذين يتعلمون بسرعة. خذ على سبيل المثال،Hulunbuir؟ شركة تصنيع الآلات Jiujia. على موقعهم على الانترنتcn-fascar.ruومن الواضح أنهم يضعون أنفسهم كمؤسسة متكاملة حديثة، ويركز خط إنتاجهم على الأنظمة الذكية للآلات الزراعية. وهذا مؤشر على الاتجاه الذي تهب فيه الرياح.
وهذه الشركات على وجه التحديد هي التي تجمع بين البحث والتطوير والإنتاج والخدمة، كما هو موضح في وصف "جيوجيا"، التي تشهد صعودًا الآن. فمن الأسهل عليهم تكييف الاتجاهات التكنولوجية العالمية مع ظروف عمل محددة وأكثر تعقيدًا في كثير من الأحيان، كما هو الحال في منطقتنا على سبيل المثال. لم تعد منتجاتهم مجرد أجهزة، بل حلول تكنولوجية.
أود أن أعطي مثالًا سلبيًا علمني الكثير. قررت إحدى المزارع توفير المال واشترت جرارًا بعجلات مستعملًا مصنوعًا في أوروبا، وهو قوي ولكنه قديم. كانت السيارة في حالة بصرية جيدة، وتم سحب المحرك. تم اكتشاف المشكلة في الربيع أثناء البذر. لم يوفر النظام الهيدروليكي ضغطًا مستقرًا لتشغيل آلة بذارة حديثة واسعة القطع. انقطاعات مستمرة، وعمق غير متساوٍ لوضع البذور. ونتيجة لذلك، كان علينا أن نبحث بشكل عاجل عن بديل؛ تأخر البذر، وزُرعت بعض المناطق في وقت متأخر. وانخفضت الإنتاجية في هذه المناطق.
المعنوي بسيط: عند الاختيارالمركبات ذات العجلاتأنت بحاجة إلى النظر إلى أكثر من مجرد القدرة الحصانية والسعر. من المهم للغاية أن تفهم نوع المعدات المركبة والمقطورة التي سيتعين عليها العمل معها. توافق المكونات الهيدروليكية ووحدة الطاقة PTO ونظام التوصيل السريع - هذه "الأشياء الصغيرة" هي التي تقرر كل شيء. تتمتع الشركات المصنعة المتكاملة، التي تصنع الجرارات والأدوات بنفسها، بميزة هنا، حيث أنها توفر التوافق الكامل.
بعد هذه الحادثة، نصر دائمًا على إجراء اختبار في مجال عملنا قبل الشراء. لا توجد كتالوجات أو مواصفات يمكن أن تحل محل الممارسة. لقد أمسكت بعجلة القيادة، وقمت بجولة، وعملت مع الوحدة - يصبح من الواضح على الفور ما إذا كانت هذه هي سيارتك أم لا.
ومن الواضح الآن أن المستقبل ليس حرب "العجلات ضد المسارات". المستقبل يكمن في التركيبة الصحيحة وفي التقنيات التي تقلل التأثير السلبي إلى الحد الأدنى. يظهر الهيكل الهجين وأنظمة توأمة العجلات لتوزيع الحمولة والتعليق النشط.
لكن الإمكانية الأكبر، في رأيي، تكمن في مجال الزراعة الدقيقة وتحليل البيانات.الآلات الزراعية ذات العجلاتمثالية كمنصة لإيواء مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار - بدءًا من التوصيل الكهربائي للتربة وحتى أجهزة قياس الطيف التي تقيم حالة المحاصيل في الوقت الفعلي. لم تعد الآلة مجرد أداة للتأثير الجسدي، بل أصبحت مصدرًا للبيانات الزراعية.
وفي هذا السياق تكون أساليب شركات مثل شركة "Jiujia" المذكورة مثيرة للاهتمام. إن سعيهم إلى "التصنيع الذكي" - يتعلق فقط بإيجاد مثل هذه الحلول المعقدة. لا يقتصر الأمر على بيع جرار فحسب، بل يقدم أداة رقمية لزيادة الإنتاجية مع الحفاظ على التربة. في الوقت الحالي، يعد هذا بالطبع إعلانًا في الغالب، ولكن تم ضبط المتجه بشكل صحيح.
لذلك لتلخيص تجربتي. عند اختيار المعدات، لا تسأل نفسك السؤال "عجلات أم مسارات؟"، بل سلسلة كاملة من الأسئلة. ما هي العمليات التي تشكل 80% من عملي؟ ما هي حالة ونوع التربة الخاصة بي؟ ما هي المعدات التي يجب أن تتفاعل معها الآلة؟ ما هي ميزانيتي ليس فقط للشراء، ولكن أيضًا للصيانة (ومع العجلات عادة ما تكون أبسط وأرخص)؟
لا تخف من النظر إلى اللاعبين الجدد في السوق، وخاصة أولئك الذين يعتمدون على البحث والتطوير والحلول المتكاملة. ادرس، على سبيل المثال، ما يقدمهشركة Hulunbuir؟جيوجيا؟على البوابة الخاصة بكcn-fascar.ru. نعم، لا يزال هناك تحيز تجاه التكنولوجيا الصينية، لكنهم يتقدمون بسرعة فائقة، وغالبًا ما تكون منتجاتهم هي النسبة المثلى للسعر والتقنيات المنفذة لمهام محددة.
صحيح في نهاية المطافالآلات الزراعية ذات العجلات- هذه هي التي لا تصبح مشكلة، ولكنها أداة شفافة وموثوقة في عملك. أداة لا تعيق الأرض بل تساعدها على الولادة. واختيار مثل هذه الأداة يمثل دائمًا حلاً وسطًا يعتمد على الفهم العميق لاقتصادك.
ص>